Транспортная компания

Меню сайта
Главная
Услуги
Тарифы
Контакты
Транспорт
Безопасность
Расчет расстояний
Законодательные акты
Автомобильный мир 2 3 4 5
Автомобильные новости 2 3 4
Автостатьи 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24
25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36
 
 
 
Peugeot 301: простой и доступный автомобиль
 

Peugeot 301: простой и доступный автомобиль

Peugeot 301 – седан В-класса, рассчитанный на небогатый, но многолюдный рынок. Автомобиль с французской душой как никакой другой идеально подходит для русских автолюбителей за счет своей простоты и доступности вкупе с неплохими ездовыми характеристиками.

Для нашей страны такой автомобиль представлен моделью с бензиновым двигателем объемом 1,6 литра (115 «лошадей») в паре с четырехступенчатой АКПП. Максимальная комплектация этой машины для грузоперевозок стоит порядка 20 тысяч долларов.

Производители автомобилей этого класса обычно пытаются сэкономить на всем, на чем только возможно. 301-ый в этом случае не стал исключением. Однако красивый дизайн передней части авто и экстерьер в монументальном стиле способны скрасить общий демократизм.

Центральная консоль располагается вертикально, в непосредственной близости от водителя, что создает атмосферу спортивности, а заодно отвлекает от того, что «баранка» не регулируется по вылету. В принципе, даже рослый водитель не увидит в этом проблемы и с комфортом расположится в кресле. Передние сиденья имеют узкие и плоские подушки. Водительское кресло не выглядит дешевым.

Тонкие дверные панели просто кричат о сниженной себестоимости, теперь с них убрали электрическими стеклоподъемниками. Клавиши по их управлению перенесены в центр, прямо к рычагу коробки. На задних дверках нет даже ни одного кармана. Зато данный некрупный автомобиль радует простором сзади, во втором ряду с большим комфортом разместится пару пассажиров. Вот только полноценных подголовников сзади нет, их роль выполняют просто два небольших углубления на посадочном месте.

Задний диван полностью складывается, открывая просторный отсек для багажа объемом 500 литров.

Машина неплохо следует за легковесным рулем, который изолирован от реакции колес на неровной дороге. Подвеска довольно комфортная и стойкая, но только в том случае, если в машине находится не более двух человек.

Максимальная комплектация Peugeot 301 дополнилась более тяжелыми колесами с 16-м радиусом. Разгон до сотни на этом автомобиле происходит за 12 секунд, тяги двигателя вполне хватает для размеренного передвижения по городу. На крайний случай можно воспользоваться спортивным режимом, при переключении на который коробка способна обеспечить резкий разгон.

Один из главных недостатков этой модели Peugeot – слишком высокий расход топлива. Машина даже на трассе потребляет более 7 литров бензина, в городе – около 11 литров на сотню километров пути.

 



Транспортная компания © 2004 - 2018 Главная || Наши услуги || Тарифы || Контакты || Партнеры Яндекс.Метрика