Трал для перевозки грузов
В настоящее время на рынке грузоперевозок потребности в доставках негабаритных грузов только возрастают. Транспортировка крупной техники, различных сооружений, грузов с большим весом предполагает соответствующих транспортных средств и специальных подходов. Лучшим решением в этом будет применение автомобильных тралов.
Необходимость в перевозке крупногабаритных грузов возникла с массовым производством автомобилей в прошлом столетии. Для этого потребовалось специализированное средство, которым и стал трал. Создание такого транспортного средства было также обусловлено удобством доставки, временем транспортировки, снижением расходов на перевозку крупногабаритных и негабаритных грузов.
Трал относится к мощнейшим грузовым полуприцепам. По внешнему виду - это многофункциональная низкорамная платформа с прочным стальным каркасом. Такой прицеп оснащен пятью или восемью осями и оборудован пневматической подвеской.
Существуют легкие, средние и тяжеловесные тралы. Легкие тралы используются для перевозки грузов до 50т. Тралы среднего класса могут транспортировать грузы массой до 200т. Грузоподъемность тяжеловесных тралов рассчитана на вес свыше 200т.
Наибольшую потребность в таких прицепах имеют строительные организации. Это вызвано необходимостью перемещения своих бытовок и техники (экскаваторов, тракторов, кранов) с одной стройплощадки на другую, транспортировать трубы и цельные блоки.
Перевозка посредством трала осуществляется практически так же, как и иными полуприцепами, то есть платформу крепят к мощному тягачу. Так как тралами перевозятся грузы весом от 20 до 300т, то автопоезд не передвигается со скоростью более 50 км/ч.
