Покупаем запчасти
Каждый грузовой автомобиль – сложный механический организм, состоящий из запчастей и комплектующих. И чем более современными и инновационными моделями укомплектован автопарк вашего предприятия, тем сложнее, но и тем совершеннее становится их «внутренний мир». Каждый поставщик, продавая новый автомобиль, согласовывает с клиентом график технических осмотров и технического обслуживания. И крайне рекомендуется этот график соблюдать неукоснительно, ведь очень часто от этого напрямую требует гарантия на грузовик, выданная изготовителем. То есть при нарушении данного требования в случае поломки автомобиля вы не сможете претендовать на бесплатный ремонт, замену запчастей и т.д. Согласитесь, это не в ваших интересах.
Рассмотрим первый вариант: вам предстоит ремонт фусо и для него нужны запчасти. Речь сейчас идет об автомобили, на который гарантия закончилась и потому обслуживание и ремонт fuso стали полностью вашей обязанностью. Во-первых, проконтролируйте, чтобы автосервис, в котором вы чините автомобиль провел полную его диагностику (практически всегда для постоянных клиентов она предоставляется сервисом бесплатно; второй вариант – она предоставляется бесплатно для тех клиентов, который соглашаются на проведение после нее ремонтных работ именно в этом сервисе). Учтите всю полученную информацию и оцените целесообразность проведения профилактических работ – иногда лучше не экономить. Уточните, есть ли на складе данного автосервиса необходимые для ремонта детали и какова их стоимость. И обязательно поинтересуйтесь о возможных скидках или дисконтной карте на будущее. Если необходимая деталь есть, цена и условия вас устраивают – вопрос исчерпан. Остается только оплатить и ждать возвращения грузовика в автопарк. А если нет?
Рассматриваем вариант два. Например, вам нужно заменить тнвд кантер, но в автосервисе, с которым вы привыкли работать, нужной модели в наличии не оказалось. Для начала поинтересуйтесь о том, как быстро сервис может его поставить – практически все официальные автосервисы, кроме собственного склада, напрямую связаны с региональными складами компаний-изготовителей или имеют договора о сотрудничестве с другими автосервисами производителя. Такой формат работы может оказаться наиболее оперативным и выгодным для вас. Но если все же произошло так, что и необходимой детали нет в наличии, и сроки, предложенные подрядчиком вас не устраивают, остается только искать запчасть самому. Но делать это также стоит сугубо через официальных поставщиков и аккредитованных дилеров завода, изготовившего ваш грузовик. Благо их адреса и контакты сейчас с легкостью можно найти в интернете.
