Транспортная компания

Меню сайта
Главная
Услуги
Тарифы
Контакты
Транспорт
Безопасность
Расчет расстояний
Законодательные акты
Автомобильный мир 2 3 4 5
Автомобильные новости 2 3 4
Автостатьи 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24
25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36
 
 
 
Ремонт дизельного двигателя
 

Ремонт дизельного двигателя

Дизельный двигатель, установленный на спецтехнике любого типа, имеет множество преимуществ перед бензиновым. Тем не менее его сложная конструкция делает ремонт настолько дороже и требует большей квалификации мастера, что многие потребители до сих пор предпочитают модели, раюотающие на бензине. Не каждая компания может произвести диагностику и ремонтные работы любого объема, любого уровня сложности.

Важно знать, что дизельный двигатель не только обладает более сложной конструкцией, чем бензиновый, он также более капризен в эксплуатации. Во-первых, длительная работа на холостых оборотах пагубно сказывается на его состоянии. Во-вторых, как только отметка на градуснике опустится ниже нулевой, дизельному двигателю понадобится специальное зимнее топливо. Охлаждающая жидкость также требуется высокого качества даже для недорогой модели двигателя.

По всем вышеперечисленным причинам регулярная диагностика и текущий ремонт дизельного двигателя - неизбежная реальность всех владельцев спецтехники, работающей на моторах этого типа. Конечно, чем раньше будут выявлены неполадки, тем дешевле обойдется ремонт (эта закономерность действует абсолютно для всех восстановительных работ, будь то ремонт дизельных двигателей, автомобилей, жилья или даже человеческого организма). Имеет смысл своевременно проводить мелкий текущий ремонт, чтобы как можно дольше оттягивать ремонт капитальный, так как последний станет серьезной статьей расхода при любой модели двигателя.

Итак, какие неполадки говорят о том, что требуется безотлагательно провести ремонт дизельного двигателя:

  • двигатель не заводится или наблюдаются какие-то проблемы при запуске;
  • ослаблена мощность;
  • двигатель издает несвойственные ему звуки (стук, надсадный рев, дребезжание);
  • при усиленном нажатии на педаль газа двигатель глохнет.

Все перечисленные выше симптомы случаются при нарушении работы одного или нескольких узлов механизма. Возможно, в каждом из этих случаев и не удастся обойтись без замены деталей, однако по сравнению с капитальным ремонтом или заменой двигателя текущий ремонт сэкономит владельцу немало денежных средств.

Стоит также отметить, что выбор дизельного двигателя для спецтехники, несмотря на повышенную потребность в ремонте и высокую стоимость ремонта, тем менее обусловлен рядом преимуществ перед бензиновым: он экономичнее в эксплуатации (дизельное топливо дешевле бензина), у него выше КПД и меньше токсичных газов в выхлопе.



Транспортная компания © 2004 - 2018 Главная || Наши услуги || Тарифы || Контакты || Партнеры Яндекс.Метрика