Транспортная компания

Меню сайта
Главная
Услуги
Тарифы
Контакты
Транспорт
Безопасность
Расчет расстояний
Законодательные акты
Автомобильный мир 2 3 4 5
Автомобильные новости 2 3 4
Автостатьи 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24
25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36
 
 
 
Что приобрести для грузоперевозок: обычные деревянные паллеты или европоддоны?
 

Что приобрести для грузоперевозок: обычные деревянные паллеты или европоддоны?

В грузоперевозках различных материалов и товаров сегодня широко применяются поддоны, или паллеты. Их можно увидеть практически в любом грузовике или фуре. И при организации логистики многие компании-транспортировщики задаются вопросом: что приобрести - обычные деревянные поддоны или европоддоны? И в чем вообще отличия между этими двумя видами тары? Постараемся в этой статье дать ответы на эти вопросы.

Предназначение европоддонов то же, что и у обычных, – транспортировка, складирование и демонстрация товара. Ничего сверх нового в этой области от изделий с приставкой евро ждать не стоит.

Первое отличие заключается в маркировке: деревянные европоддоны имеют клейма EUR и EPAL. Это свидетельствует, что они изготавливаются согласно требованиям международного стандарта под номером UIC 435-2, разработанным в свою очередь Международным Союзом Железных дорог. Стандарт регламентирует габариты, размеры, вес изделия, используемый материал. По стандарту обязательно наличие вышеуказанных двух клейм: EUR говорит о том, что продукция изготовлена по европейскому стандарту, а EPAL является гарантией соблюдения требований Европейской Паллетной Ассоциации, в чьей компетенции является контроль производства деревянной тары в Европе на предмет ее соответствия стандартам. Данное клеймо говорит российскому потребителю, что поддоны отвечают принятому стандарту качества и соответствуют российскому ГОСТу 9557-87.

Стандартные размеры европоддонов 800х1200х145 мм либо 1000х1200 мм. Сертифицированные поддоны имеют размеры 800х1200х145 мм, их еще называют Европул, EUR-поддон. На данных изделиях должно стоять овальное клеймо EUR, которое выжжигается на несущих правых ножках. На других ножках наносится маркировка, указывающая производителя, серию и год выпуска.

Производиться евроизделия могут из дерева или из пластика. Деревянные согласно стандарта должны иметь верхнюю часть из пяти досок – широкие доски (145мм) чередуются с узкими (100мм). Нижняя часть должна состоять из трех досок – двух узких с широкой доской между ними. Наличие фасок обязательно. Деревянные изделия выгоднее в производстве – для них не требуется наличия дорогих прессформ. В силу этого деревянная тара стоит дешевле. Другие преимущества деревянных поддонов – их можно ремонтировать и легко утилизировать.

Еще одно отличие европоддонов - -усиленная конструкция, благодаря более большим размерам шашек. Соответственно, их грузоподъемность выше – они выдерживают груз в 2500кг, по сравнению с 1500кг. у обычных изделий.

Финские изделия имеют размеры 1000х1200х145 мм и прямоугольное клеймо FIN. По своим качествам они ничем не отличаются от европоддонов.



Транспортная компания © 2004 - 2018 Главная || Наши услуги || Тарифы || Контакты || Партнеры Яндекс.Метрика