Ремонт грузовых автомобилей
К грузовой технике предъявляются высокие требования. Во-первых, она должна быть безопасной, во-вторых, экономичной, в-третьих, надежной, маневренной. Чтобы эти требования выполнялись, необходимо периодически проводить осмотр грузовиков, диагностику и, при необходимости, ремонтировать их.
Диагностика грузовой техники
На сто грузовых авто используют только лучшее оборудование, стенды, способные выполнить проверку всех имеющихся в автомобиле узлов, систем. Диагностика позволяет выявить деформации, проконтролировать работу различных компонентов грузовика, а также выявить имеющиеся повреждения и предупредить предстоящие поломки.
Своевременная диагностика позволит своевременно выявить любые неисправности, которые уже имеются, а также спрогнозировать будущие неприятности, тем самым избежать сложного ремонта. Во время диагностики, специалистами проверяются: моторный блок, электроузлы, тормозная система, ходовая часть и пневматика, трансмиссия и др. После осмотра техники, проводятся «реанимационные» работы, вплоть до капитального ремонта, в процессе которого выполняются:
- устранение дефектов кузова, вплоть до газосварочных работ;
- фрезерные работы;
- покраска;
- слесарные работы.
После выполнения диагностики, автомобилям может понадобиться ремонт. Его лучше доверить специалистам, особенно на современных транспортных средствах, которые оснащаются сложными электронными системами. Без специального оборудования, навыков, в них разобраться просто невозможно.
При необходимости провести ремонт грузовиков, лучше всего обращаться в тот автосервис, который специализируется на этом виде техники. Такие СТО оснащены всем необходимым оборудованием, они могут не просто определить проблему, но и предсказать поломки. Чтобы такие неисправности не стали причиной серьезных проблем, следует своевременно менять детали и следить за состоянием автомобиля.
Для двигателей современных грузовиков рекомендуется использовать только высококачественные масла синтетического или полусинтетического типа. Его замену выполняют через каждые 30 тыс. километров. Если не менять вовремя масло, то, в скором времени, может понадобиться капитальный ремонт двигателя, а это очень затратно.
Другая, не менее частая поломка, с которой приходится сталкиваться специалистам СТО – неисправности коробки передач. Причиной этому могут стать перетершиеся масляные трубки. Эта неисправность может стать причиной ДТП, ведь масло может вытечь из коробки передач всего за несколько минут. И об утечке не скажет ни один датчик, ведь для этой системы они не предусматриваются.
Не менее важно содержать в порядке тормозную систему. Если за ней не следить, то во время движения, машина может стать неуправляемой.
Чтобы управление грузовиком было безопасным и для водителя, и для других участников движения, следует своевременно проводить диагностику и ремонт техники у специалистов!
