Логистика и транспорт
Следует сразу же сказать о том, что транспорт (в широком значении слова) - это та отрасль материального производства, которая занимается осуществлением перевозок как людей, так и грузов. И в структуре непосредственно общественного производства сам транспорт, как правило, относят к сфере материальных услуг.
Многие ученые утверждают, что транспортная логистика сама по себе решает в первую очередь те задачи, которые призваны усиливать согласованность действий прямых участников самого транспортного процесса.
И здесь огромную роль играет логистическая компания. Так, применение в транспорте логистики, превращает контрагентов, а также конкурирующие стороны, так же как и в производстве либо торговле, в партнеров, которые теперь уже в транспортном процессе взаимно дополняют друг друга.
К прямым задачам транспортной логистики обыкновенно относят обеспечение как технической, так и технологической сопряженности определенных участников транспортного процесса, координирование их экономических интересов, применение единых систем планирования.
Необходимо также указать, что на многих крупнейших предприятиях логистические функционалы все же разнесены по различным отделам. Так, в худшем случае данные отделы находятся в состоянии постоянного и жестокого конфликта, а в лучшем - они просто существуют, если можно так сказать, параллельно. Кроме этого, считается, что самой главной задачей транспортного департамента на сегодняшний день является исключительно только организация транспорта для обеспечения его бесперебойной работы.
Но также очень важно и правильно организовать в таком случае не только лишь сам грузооборот, но также и оборот документов. Ведь от правильности оформления всех транспортных документов напрямую может зависеть прохождение таможенного контроля, возможность подтвердить правомерность и законность принятия НДС к зачету, нулевой ставки НДС, получение денег, к примеру, по аккредитиву или же при факторинговых сделках, а также многое другое.
Также следует отметить, что оформление транспортных документов теми лицами, которые не имеют непосредственного отношения к самому договору перевозки, обыкновенно влечет за собою риск оплаты вместо недобросовестного заказчика перевозки. В особенности часто всем этим грешат на рынке именно внутрироссийских перевозок, путая, как правило, грузоотправителя непосредственно по договору перевозки, а также грузоотправителя в разъяснениях к оформлению некоторых счетов-фактур. Здесь на помощь может придти аутсорсинг вэд.
Следовательно, мы можем сделать вывод о том, что транспортные документы порою не являются только лишь частным делом департамента транспорта, транспортные документы должны четко согласовываться со всеми другими смежными отделами. Примечательным является также то обстоятельство, что все это касается не только лишь самих текстов документов, но также и самого регламента их предоставления.
