Что такое крутилка спидометра и зачем она нужна?
Крутилка спидометра имеет множество различных названий, среди которых наиболее распространенными являются:
- генератор скорости;
- моталка;
- крутилка-моталка и т.п.
Однако вне зависимости от того, как этот механизм называют, его суть не меняется. Крутилка спидометра предназначена для того, чтобы изменять показатели пробега автомобилей в большую сторону. Подобные приборы получили достаточно широкое распространение в наше время. Их используют, как на иномарках, так и на отечественных автомобилях, среди которых особой популярностью пользуется крутилка спидометра на газель. Это можно объяснить тем, что владельцы газелей очень часто используют свои автомобиля для выездов в рейсовые маршруты, тем самым выступая в качестве наемных водителей. При этом часто случается так, что на топливо им выдают меньше денежных средств, чем требуется, поэтому, чтобы хоть как-то компенсировать эти деньги, водители часто прибегают к увеличению пробега. Скорость такой подмотки достаточно высота и может достигать 300 километров в час.
Работа крутилки-моталки.
Для того, чтобы крутилка спидометра начала свою работу, ее необходимо подключить к датчику скорости газели. Этот датчик расположен в особом блоке, находящемся под рулевой колонкой автомобиля. Принцип действия прибора заключается в том, что он воссоздает импульсы, который посылает датчик скорости и передает их в бортовой компьютер автомобиля. Все это создает видимость, что автомобиль находится в постоянном движении.
Крутилка спидометра, фото которой можно найти в интернете, представляет собой полностью съемный прибор, поэтому после ее снятия не останется никаких следов, что она вообще была использована на данном автомобиле. Важно отметить, что ни одни тестовые испытания, даже на дилерском оборудовании, не обнаружат тот факт, что пробег автомобиля был увеличен искусственным путем.
Как не ошибиться при выборе крутилки?
Существует огромное множество приборов, которые разработаны специально для того, чтобы увеличивать показания пробега автомобилей. Все они оснащены разными схемами, поэтому очень важно выбрать крутилку, подходящую именно для вашей модели автомобиля. Если вы владелец автомобиля отечественного производства или иномарки, год выпуска которой ранее 2007 года, то генераторы ваших авто работают на принципе эффекта Холла. Таким образом, их работа осуществляется благодаря тому, что механическое движение автомобиля превращается в особые электрические импульсы, которые в последствие передаются напрямую в блок управления автомобиля. При этом чем выше скорость автомобиля, тем более длительными становятся эти импульсы.
В процессе своей работы крутилка спидометра создает полностью идентичные импульсы, которые также передаются в блок управления. Таким образом, осуществляется намотка пробега, которую не могут отличить от настоящего даже работники специализированных сервисных и дилерских центров.
Если ваш автомобиль был выпущен уже после 2007 года, то вам подойдет крутилка спидометра, работающая посредствам особого диагностического разъема, находящегося в салоне автомобиля. Такая крутилка имеет несколько иной принцип работы. Она передает всю информацию в блок управления при помощи специальной шины Can. Крутилки спидометров такого рода в наши дни являются самыми популярными и востребованными на автомобильном рынке нашей страны.
