Выбор автоаккумулятора
Несомненно, к числу главных деталей для любого авто может быть причислен аккумулятор. Именно АКБ обеспечивает эффективную эксплуатацию транспортного средства, а также длительность срока его службы. Суть работы данной детали заключается в том, что помещенные в кислотный раствор 2 разновидности металлов осуществляют выработку тока. И именно он обеспечивает работу машины.
Следовательно, чтобы гарантировать своему транспортному средству бесперебойную работу, необходимо грамотно выбрать и купить аккумулятор. Достижение этой цели, в свою очередь, возможно только при условии изучения хотя бы основ устройства данной детали и ее характеристик. Максимально эффективная работа АКБ возможна при температурном показателе, равном +27 градусам Цельсия. В условиях «зимней» эксплуатации авто, стартовые возможности его аккумулятора уменьшаются где-то в 2 раза. Ввиду такой особенности АКБ, при использовании устройства в условиях низких температур необходимо иметь определенный резерв энергии.
Один из главных параметров выбора аккумулятора - его емкость, то есть способность обеспечивать поддержание работы электроприборов в так называемом самостоятельном режиме. Данный показатель измеряют в ампер-часах. Несмотря на то, что пропорционально повышению емкости АКБ возрастает ее стоимость, экономия в данном деле может сыграть с автовладельцем злую шутку. В условиях зимней эксплуатации такая батарея попросту не сможет «провернуть» мотор, быстро выйдя из строя из-за чрезмерных нагрузок. В том случае, если авто оснащаются гидравлической подвеской, системой подогрева горючей смеси, кондиционером и прочими «наворотами», для них стоит приобретать только лишь те автомобильные аккумуляторы, емкость которых на 1 ступень выше. К примеру, вместо 55 А/ч следует поставить 60-62 А/ч.
Не менее важен внешний осмотр запланированного вами приобретения. Убедитесь, что на корпусе АКБ нет никаких повреждений, указан срок производства, изготовитель и основные параметры. Деформация или прочие повреждения контактов могут свидетельствовать о подключении аккумулятора к клеммам, то есть его эксплуатации. Контакты батареи должны быть закрыты техническими колпачками, с целью предохранения автовладельца от короткого замыкания при осуществлении установки АКБ. И, наконец, на выходе из горловины или же корпуса заливных пробок контакты должны быть совершенно сухими.
