Транспортная компания

Меню сайта
Главная
Услуги
Тарифы
Контакты
Транспорт
Безопасность
Расчет расстояний
Законодательные акты
Автомобильный мир 2 3 4 5
Автомобильные новости 2 3 4
Автостатьи 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24
25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36
 
 
 
Выбираем шины: аспект температурного режима эксплуатации
 

Выбираем шины: аспект температурного режима эксплуатации

Каждый автомобилист знает, насколько важно использовать правильный вариант шин, подобранных с учётом конкретных условий эксплуатации. Самым главным критерием выбора шин является температурный диапазон, для использования в котором они были произведены. Рассмотрим, при каких температурах следует использовать тот или иной вариант шин.

Если температура воздуха в регионе использования автомобиля стартует от +10 градусов и выше, то специалисты советуют купить летние шины, которые идеально проявляют себя именно в жаркое время года. Такие шины изготовлены из специальной резины, которая имеет особую химическую формулу, не дающую ей расплавиться на солнце. Даже при длительном контакте с раскалённым асфальтом с такими шинами ничего не происходит – они сохраняют свои исходные физико-химические свойства. Резина летних шин не размягчается в условиях повышенных температур, в связи с чем, автомобиль не утрачивает устойчивости на дороге, легко поддаётся управлению, может похвастаться отличной манёвренностью. Однако как только температура воздуха начинает снижаться ниже минимальной границы, такие шины перестают быть безопасной «обувью» для автомобиля. И тогда возникает необходимость смены летней резины на зимнюю или всесезонную.

Для прохладного межсезонья отлично подходят так называемые универсальные шины, которые специалисты рекомендуют использовать в диапазоне температур от -5 до +10 градусов. Осенью и весной, когда температуры близки к нулевой отметке, такие шины лучше всего справляются с поставленными перед ними задачами. Однако следует понимать, что любая универсальная резина – это всегда компромисс. Чем более универсальными являются шины, тем хуже они проявляют себя в конкретных условиях эксплуатации. И уж точно не стоит использовать всесезонную резину (несмотря на её название) для езды круглый год, особенно если зимы холодные и снежные, а лето – жаркое и сухое. В зимних условиях межсезонные шины могут «задубеть» и порваться при первом же проколе. При езде с такими шинами даже на сухом покрытии машину может сильно заносить. «Дубовая» летняя резина на зимних дорогах также проявляет себя ужасным образом – она практически гарантирует неуправляемость транспортного средства на мокрой, заснеженной или обледенелой дороге.

Таким образом, использовать правильный вариант колёсных шин, подобранных с учётом нормативного температурного режима эксплуатации является жизненно важным правилом, которое должен соблюдать каждый автомобилист. В противном случае повышаются риски провоцирования аварии на дороге, а также нанесения ущерба техническому состоянию транспортного средства.

 



Транспортная компания © 2004 - 2018 Главная || Наши услуги || Тарифы || Контакты || Партнеры Яндекс.Метрика