Транспортная компания

Меню сайта
Главная
Услуги
Тарифы
Контакты
Транспорт
Безопасность
Расчет расстояний
Законодательные акты
Автомобильный мир 2 3 4 5
Автомобильные новости 2 3 4
Автостатьи 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24
25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36
 
 
 
Особенности регулирования пробега автомобилей
 

 

Особенности регулирования пробега автомобилей

Сегодня такой прибор как крутилка спидометра служит для увеличения пробега авто. Обычно для всех моделей автомобилей эта информация хранится сразу в нескольких местах, о чем подробнее будет рассказано далее.

Например, в автомобилях марки Chrysler и Dodge все данные о пройденных километрах хранятся в блоке управления, находящемся в салоне. Одновременно эти данные поступают в блок управления двигателем. Поэтому коррекция пройденного километража в этом случае будет очень затруднительной.

А в транспортных средствах марки Peugeot и Citroen эти данные записываются в приборную панель и блок управления в салоне. В связи с этим, даже для коррекции этих данных придется приложить много усилий и затратить большое количество времени, без этого ничего не получится.

Кроме всего этого, достаточно сложной задачей является увеличение пробега в Ford. Эта сложность возникает в связи с тем, что во всех марках этого авто как выпущенных ранее, так и современных, информация о намотанных километрах специальным образом зашифровывается. Производители с постоянной периодичностью проводят усложнение кода шифрования. Но, начиная с 2004 года в марках таких машин можно провести коррекцию данных о пробеге через диагностический разъем.

Важно заметить, что сложность в корректировке данных спидометра у водителей автомобиля марки Nissan сложности не составляет. Только для этих транспортных средств используется необычная кодировка. Существует способ изменения данных о пробеге в Nissan посредством проведения демонтажа панели приборов. Очень осторожно нужно проводить коррекцию пробега автомобиля марки Nissan Almera Classic, так как в приборную панель кроме данных о пройденных километрах занесен иммобилайзер – специальный код. Если нечаянно повредить данный код, то для его восстановления требуются значительные средства.

Если взять такое авто как Renault, то в нем до 2009 года проведение данной процедуры не составляло труда. Позже вся информация стала храниться в блоке управления тормозной системы и в панели приборов. В связи с этим для коррекции данных необходимо проводить это в двух местах одновременно.

Подводя итог вышесказанному, можно придти к следующему полезному выводу – крутилка спидометра не подходит для автомобилей всех марок и моделей. В связи с этим, собираясь приобретать такой прибор, необходимо сначала уточнить, подойдет ли он для конкретного автомобиля.

 



Транспортная компания © 2004 - 2018 Главная || Наши услуги || Тарифы || Контакты || Партнеры Яндекс.Метрика