Особенности регулирования пробега автомобилей
Сегодня такой прибор как крутилка спидометра служит для увеличения пробега авто. Обычно для всех моделей автомобилей эта информация хранится сразу в нескольких местах, о чем подробнее будет рассказано далее.
Например, в автомобилях марки Chrysler и Dodge все данные о пройденных километрах хранятся в блоке управления, находящемся в салоне. Одновременно эти данные поступают в блок управления двигателем. Поэтому коррекция пройденного километража в этом случае будет очень затруднительной.
А в транспортных средствах марки Peugeot и Citroen эти данные записываются в приборную панель и блок управления в салоне. В связи с этим, даже для коррекции этих данных придется приложить много усилий и затратить большое количество времени, без этого ничего не получится.
Кроме всего этого, достаточно сложной задачей является увеличение пробега в Ford. Эта сложность возникает в связи с тем, что во всех марках этого авто как выпущенных ранее, так и современных, информация о намотанных километрах специальным образом зашифровывается. Производители с постоянной периодичностью проводят усложнение кода шифрования. Но, начиная с 2004 года в марках таких машин можно провести коррекцию данных о пробеге через диагностический разъем.
Важно заметить, что сложность в корректировке данных спидометра у водителей автомобиля марки Nissan сложности не составляет. Только для этих транспортных средств используется необычная кодировка. Существует способ изменения данных о пробеге в Nissan посредством проведения демонтажа панели приборов. Очень осторожно нужно проводить коррекцию пробега автомобиля марки Nissan Almera Classic, так как в приборную панель кроме данных о пройденных километрах занесен иммобилайзер – специальный код. Если нечаянно повредить данный код, то для его восстановления требуются значительные средства.
Если взять такое авто как Renault, то в нем до 2009 года проведение данной процедуры не составляло труда. Позже вся информация стала храниться в блоке управления тормозной системы и в панели приборов. В связи с этим для коррекции данных необходимо проводить это в двух местах одновременно.
Подводя итог вышесказанному, можно придти к следующему полезному выводу – крутилка спидометра не подходит для автомобилей всех марок и моделей. В связи с этим, собираясь приобретать такой прибор, необходимо сначала уточнить, подойдет ли он для конкретного автомобиля.
