Основы перевозки длинномерных грузов
Длинномерные грузы без сомнения относятся к числу одних из самых сложных для транспортировки. Длинномерным считается любой груз, если его длина больше максимально возможной длины кузова стандартного грузового автомобиля. Сюда относятся бревна, трубы, строительные балки, металлический прокат и так далее.
По большей своей части правила перевозки длинномерных грузов соответствуют правилам перевозки негабаритных грузов. Существуют даже специально разработанные нормативные документы, регулирующие такие перевозки. И это не случайно, ведь перевозка длинномером относится к опасным перевозкам. Ведь даже обычный разворот автомобиля с длинномерным грузом на дороге превращается в непростую задачу.
Российское законодательство гласит, что все негабаритные перевозки, в том числе и длинномерные, подлежат особым условиям транспортировки. Поэтому подробный маршрут с учетом всех ограничений разрабатывается до начала транспортировки.
Часто грузовому автомобилю требуется машина сопровождения. Это происходит в тех случаях, когда автопоезд составляет в длину более 30 метров и существует вероятность того, что автопоезд может частично занять встречную полосу. На организацию рабочих моментов уходит время, однако это позволяет избежать неприятностей на дороге и обеспечить полную безопасность как грузу, так и участникам дорожного движения.
При перевозке длинномерных грузов нужен и особый транспорт – так называемые «низкорамники» или низкорамные платформы, тягачи для труб, транспортеры-длинномеры. Перевозка длинномером часто должна быть предварительно согласована, и только после этого грузоперевозка становится возможной.
Несколько слов о погрузке/разгрузке длинномерных грузов
Погрузочно-разгрузочные работы требуют соблюдения правил безопасности в любом случае, в том числе и в работе с длинномерными грузами. Как при погрузке, так и при разгрузке удобнее всего использовать стреловой кран, не привлекая к такой работе людей.
Правильное крепление груза также играет немаловажную роль. Для этого в зависимости от ситуации используются бруски, упорные растяжки, обвязки, тросы и прочие аналогичные приспособления. Если груз настолько длинный, что необходима сцепка двух машин, то крепление должно быть повышенной прочности, чтобы груз ни при каких обстоятельствах не сместился и не опрокинулся.
