ABS – антиблокировочная система, ASR – антипробуксовочная система. Это, пожалуй, две самые необходимые системы безопасности, которые применяются практически на любом виде колёсных транспортных средств, вплоть до мотоциклов и мопедов.
ABS – предотвращает скольжение автомобиля при торможении, так как замедление автомобиля гораздо более эффективное при вращающихся колёсах, чем при скользящих. При скольжении так же возможен боковой занос автомобиля, что является крайне опасным явлением, особенно на мокрой или скользкой дороге. Автомобиль становится полностью неуправляемым. Основными компонентами системы являются датчики движения (на ступицах), дополнительные клапаны в тормозной магистрали, специальный ЭБУ (электронный блок управления). Во время торможения включаются датчики, которые начинают считывать скорость каждого колеса в отдельности, определяет колесо, которое начинает вращаться медленнее других и снижает через клапан давление в этой ветке магистрали. Когда скорость поднимается – клапан отключается. Причём этот процесс происходит примерно несколько раз в секунду, что можно заметить по пульсации тормозной педали.
Существуют одноканальные системы, двухканальные и многоканальные, соответственно на все 4 колеса 1 система, 2 контура раздельны и 4 колеса независимо управляются ЭБУ. Многоканальная система гораздо дороже, однако её эффективность на сравнится с эффективностью первых двух.
Благодаря АБС можно без опасений совершать манёвры даже при торможении, система сдержит колесо, которое готово заблокироваться и не даст автомобилю выйти из под контроля, особенно полезной АБС является для неопытных водителей, ведь мало кто привык нажимать прерывисто на педаль тормоза для предотвращения заноса. Так же, АБС полезен во время сильного снега или же на рыхлом песке, прерывистое торможение с АБС предотвращает зарывание колёс при их блокировке.
ASR (Anti Slip Regulation) – система, направлена на несколько другой эффект. ASR даёт возможность быстро разогнаться, с минимальными потерями времени и покрышек. Когда включается режим ASR, исключается пробуксовка, что значительно увеличивает ресурс покрышек, двигателя, снижает расход топлива, повышает безопасность в резких поворотах. Так же, режим полезен в снег и на скользких поверхностях, предотвращая пробуксовку, исключается занос.
Как правило, система ASR используется совместно с ABS, работая через одни датчики, которые контролируют скорость вращения колёс. Соответственно, если колесо вращается быстрее остальных – система глушит его, уравнивая усилия на всех колёсах, повышая устойчивость и контроль над автомобилем.
Найти эти системы можно на многих серийных автомобилях, начиная с середины 80 годов они вошли в некую моду, сейчас же, все автомобили, выходящие с мировых автоконвейеров оснащены этими системами безопасности, повышая эффективность вождения и безопасность Вашу и окружающих.
