Транспортная компания

Меню сайта
Главная
Услуги
Тарифы
Контакты
Транспорт
Безопасность
Расчет расстояний
Законодательные акты
Автомобильный мир 2 3 4 5
Автомобильные новости 2 3 4
Автостатьи 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24
25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36
 
 
 
Дилерские автосервисы - стоит ли доверять?
 


Дилерские автосервисы - стоит ли доверять?

Дилерские автосервисыДилерские центры водители называют официальными. Они работают с автомобилями определенного бренда. Этот бренд, соответственно, предоставляет автосервису лицензию или сертификат на определенные виды работ. Иногда бывает так, что официальные автосервисы берутся обслуживать и авто других брендов.

Но автосервис может выглядеть и так. Человека, который доставил автомобиль, оценивают с точки зрения того, сколько на нем можно заработать. Предварительно «на глаз» определяется средний доход такого человека. Для произведения впечатления используются кофемашина и телевизор. Предоставляется возможность выразить свое недовольство обслуживанием. Однако, в данном случае существует высокая вероятность того, что ваша жалоба будет оставлена без внимания, если только ваше авто не относится к лучшим классам.

В зону ремонта автомобиля клиента не пускают, а потому, можно только догадываться, была ли у автомобиля на самом деле серьезная поломка, или же машине просто протерли фары и потеребили колеса. Благо если у вас была трещина на лобовом стекле, тут уж никак нельзя не заметить результат. После ремонта от трещины на ветровом стекле остаются только едва заметные следы. Прежде, чем подписывать документ о том, что вы остались довольны сервисом, и не имеете претензий к работе, ее выполнение нужно тщательно проверить. Например, это касается таких моментов, как наличие масла на достаточном уровне, и протирание фильтров тряпкой вместо их замены.

Производится установка только оригинальных запчастей. Помимо ДВС и отдельных видов КПП, замена агрегатов производится в сборе, поскольку такое условие прописывается в работе сервиса.

Случается, что детали, в принципе, являются идентичными для нескольких видов авто. Однако, у них очень сильно отличается цена, а ставить запчасти не оригинальные, дилеры отказываются.

Самой простой схемой работы с клиентом является такая, при которой происходит порча рабочих агрегатов. Тогда клиент вынужден менять или испорченную часть, или весь узел в целом.

Бывают случаи, когда сигнализация устанавливается, а запасной брелок или ключ прячется. А наутро владелец не может обнаружить свой автомобиль.

Так вот и получается, что в дилерские центры лучше ездить для установки нужных штампиков – и то, в том лишь случае, если автомобиль находится на гарантии. Если же нет – нужно просто посещать хороший проверенный автосервис.

 




Транспортная компания © 2004 - 2018 Главная || Наши услуги || Тарифы || Контакты || Партнеры Яндекс.Метрика