Принцип работы камеры для окраски автомобилей
При обеспечении нормального рабочего состояния автомобиля, для защиты его от коррозии, а также в придании машине привлекательного внешнего вида качество покраски кузова имеет первостепенное значение. Хорошо покрашенное авто не ржавеет,
отлично поддается мойке и чистке от грязи и способно радовать своего хозяина на протяжении долгих лет.
Не удивительно, что процессу окраски машин всегда уделяется повышенное внимание, как в процессе изготовления на заводе, так и при проведении различного рода ремонтных и восстановительных работ, в первую очередь кузовных.
Для того чтобы качественно покрасить автомобиль, недостаточно только качественной подготовки кузова к покраске (выравнивание, шпаклевка, грунтовка) и хорошей краски от известного производителя, нужно еще наличие специализированного технологического сооружения – камеры для окраски.
Камера для окраски автомобилей представляет собой закрытое помещение, оборудованное соответствующим образом, в которое помещается окрашиваемая машина и находится там во время процесса покраски и сушки. Внутри камеры создаются условия для получения ровного, прочного и стойкого к внешним воздействиям лакокрасочного покрытия. Суть работы камеры заключается в следующем:
- создание равномерного потока (подвода и отвода) воздуха около окрашиваемых деталей в процессе их покраски и сушки;
- создание и поддержание теплового режима, необходимого по технологическим условиям окрашивания;
- очистка атмосферы камеры от веществ (частиц краски, паров красителей и растворителей), опасных для здоровья людей, работающих на покрасочном участке;
- недопущение попадания пыли внутрь камеры и осаждения ее на окрашиваемые поверхности.
Вышеуказанные условия создаются в покрасочной камере различными видами оборудования. Перечислим его и вкратце опишем назначение каждого вида:
- Сама камера – помещение или капсула, ангар внутри большего по размерам помещения, надежно отделенное от внешней среды.
- Система вентиляции – приточной и вытяжной. Служит для обеспечения правильного воздухообмена в камере.
- Компрессорное оборудование – обслуживает систему вентиляции, тепловое оборудование и вспомогательное оборудование для окраски (пневматические инструменты, вентиляторы, распылители и т.д.)
- Теплообменное оборудование – служит для создания и поддержания нужного теплового режима и подогрева воздуха, поступающего в камеру.
- Система фильтров – устанавливается на входе и выходе вентиляционной системы для улавливания частиц пыли и краски.
- Система освещения и электропитания.
- Система автоматики – для измерения и поддержания заданных параметров внутри камеры (температура, давление, влажность и т.д.)
- Вспомогательное оборудование (механическое, электрическое, пневматическое).
