Ремонт коробки передач
Коробка передач в автомобиле – это один из самых сложных, но важных агрегатов. В ее функции входит возможность производить изменения силы тяги на ведущих колесах, посредством смены шестерен с различным количеством зубьев. Помимо этого, она дает возможность двигаться автомобилю в обратном направлении, то есть назад. Также коробка передач дает возможность автомобилю увеличивать скорость и осуществлять движение на малых скоростях. Это дает возможность для двигателя регулировать количество оборотов, не превышая допустимых. Это и нагрузку с двигателя снимает и уменьшает степень износа кривошипно-шатунного механизма.
Соответственно, если коробка передач, по каким-то причинам вышла из строя, то автомобиль не сможет передвигаться и потребуется ремонт коробки передач. Для того, чтобы произвести ремонт коробки, чаще всего, возникает необходимость в ее разборке. Естественно это требует определенных навыков и знаний, в особенности, когда приходит время ее собирать. Перед тем, как приступить к разборке коробки передач, необходимо слить с нее масло и снять ее с автомобиля. Для этого необходимо отсоединить от коробки все сопутствующие узлы и элементы присоединенные к коробке передач. Далее отворачиваем болты крепления картера сцепления и крепления с кузовом автомобиля. И уже после этого можно приступать к разборке.
Однако, для выполнения разборки, ремонта и сборки коробки передач, чаще всего требуются специальные инструменты. Как правило, такие инструменты не всегда можно приобрести в свободной продаже, да и пользоваться ими не каждому по силам. Поэтому, настоятельно рекомендуется, ремонт кпп производить на специализированных станциях. Там и условия для ремонта более подходящие, и инструмент соответствующий, и специалисты имеются.
И так, после разборки, необходимо проверить все детали на пригодность, на изношенность и поврежденность. Потом произвести замену требуемых узлов и элементов. И уже после того, как замена будет произведена, можно приступать к сборке. Собирать необходимо аккуратно, внимательно проверяя наличие всех компонентов и правильность их установки. Можно также проверить место, где производился ремонт – не осталось ли каких-нибудь запчастей, которые нужно было бы поставить.
После того, как ремонт и сборка коробки передач были произведены, можно устанавливать ее на место. Эту процедуру желательно производить вдвоем, так как вес коробки достаточно большой и установить ее одному будет достаточно сложно и даже немного опасно. После того, как коробка была установлена и к ней присоединены все необходимые компоненты и составляющие, можно заливать масло и производить испытания. Производить испытания рекомендуется крайне осторожно. Перво-наперво необходимо произвести пробные переключения передач, при выключенном двигателе. И только убедившись, что все скорости исправно включаются, можно производить пуск двигателя и опробовать автомобиль в движении.
