Зимой - тепло, а летом - холодно или комфорт в салоне круглый год
Для каждого времени года есть свои средства создания комфорта во время поездки на авто. Для лета предусмотрены кондиционеры, а в холодное время года – система отопление.
Кондиционеры для машин
Автомобильные кондиционеры могут быть электрическими и механическими. Последний тип отличается небольшими размерами и невысокой стоимостью. Чтобы установить механический кондиционер, необходимо зафиксировать вращающий компрессор над двигателем. На передней части радиатора охлаждения. Затем система заправляется фреоном.
Механический кондиционер работает только при включенном моторе. У этого типа есть свои достоинства:
- он имеет небольшой размер;
- экологичность;
- отлично работает при включенном движке.
Несмотря на плюсы, у этого типа есть и недостатки:
- возрастает расход топлива;
- работает только при включенном двигателе;
- сложно устанавливать.
Электрокондиционер с приводом, монтируется на крышу. Он не занимает много места и дополняет авто, подчеркивая дизайн. Такие устройства работают через прикуриватель. Достоинства этого вида:
- простота монтажа;
- работа от любой розетки 220 В или от стандартного прикуривателя автомобиля;
- дополнительные функции;
- отличные холодильные способности.
К недостаткам следует отнести высокую стоимость самого устройства и замены фреона.
Поездка всегда должна быть приятной не только в жару, но и в холодное время года. Для этого используется система отопления.
Отопление в автомобиле
Каждая печка в машине состоит из: патрубков, радиатора, воздуховодов, вентиляции, заслонок и других элементов. Чтобы зимой прогреть салон машины, на выходе из печки должно быть не менее тридцати градусов. Она не только быстро обогреет машину внутри, но и не дает замерзнуть и запотеть стеклам. Регулировка потока воздуха позволяет направлять тепло в нужную сторону: на стекло, в ноги, на лицо.
Чтобы печка хорошо работала, она должна быть подобрана правильно. Существует два типа устройств: жидкостные и воздушные.
Жидкостным моделям необходима электроэнергия. По принципу действия данный тип напоминает классический кипятильник. Главный недостаток этих печек – зависимость от электроэнергии.
При воздушных отопительных устройствах подогревается только салон. Они не обогревают двигатели. Узнать больше о системах отопления и кондиционерах можно, зайдя на http://admiral-c.com.ua/category/air_conditioning-cooling-heating/6/. При выборе той или иной модели, следует консультироваться со специалистом.
Материал опубликован - 27.12.2016 г.
