Даймлер Крайслер и Камаз
Daimler AG – немецкий концерн, специализирующийся на постройке современных автомобилей ещё с 1886 года, когда появилась «повозка с бензиновым двигателем». На данный момент, Даймлер один из пяти самых могущественных автоконцернов в мире, он владеет долями в McLarem Group, Chrysler Holding, Tesla Motors, Tata Motors и др. Концерн выпускает автомобили Mercedes (в т.ч. Maybach, AMG, Smart), Setra.
Камаз – российский завод, специализирующийся на строительстве грузовых автомобилей, тракторов и запчастей. Существует с 1960 года. Контрольный пакет акций принадлежит государственной компании «Ростехнологии». Компанией выпускаются бортовые тягачи, седельные тягачи, самосвалы, среднетоннажные грузовики, шасси, бронемашина и специальный проект для ралли «Дакар», в котором экипаж 9 раз становился победителем.
Что общего? – спросите вы. А общее есть. Уже есть. 30 сентября 2010 года был подписан договор между Daimler AG и ОАО «КамАЗ» о создании совместного предприятия для производства грузовых автомобилей под маркой «Мерседес-Бенз» и последующей их продажей, рядом с автобусами «Сетра». Предварительно Даймлер приобрёл 10 процентов акций и осуществили ряд проверок. В частности, было проверено 28 тысяч документов для проверки компанией Даймлер. Так же, было решено открыть производство и среднетоннажников Mitsubishi Fuso, тем самым, как считает Даймлер, «подтянуть» Камаз до новых высот. Считается, что отныне на Камазе будут усиленно внедрять новые технологии не только в производимые Мерседесы премиум класса, но и в отечественные Камазы, посему изменится не только облик, но и компоненты подвески, двигателя и другого. Стоимость контракта составляет 250 миллионов долларов, так же, Даймлер обещал при наличии положительного финансового результата выплатить ещё 50 миллионов долларов в «нагрузку». Сделка знаковая, ведь именно она показывает что уровень доверия к России, к отраслям производства и машиностроению растёт и постепенно фактор неблагоприятности в инвестициях отходит на задний план.
Считается, что этот договор выведет сотрудничество стран на более современный уровень, поможет экономике обеих стран, совместно пережить и побороть кризис значительно легче. Считается, что это очень большая честь для ОАО «Камаз», ведь немецкий Daimler AG по договору передаёт новые технологии производства и необходимую для этого информацию, а так же кабину Мерседес Актрос 2 поколения, что является крайне лакомым куском, учитывая популярность Актроса, полученную, далеко не просто так. Планируется повысить производительность на 20 процентов и значительно сокращать запасы, это, как планируется, поможет выйти на совершенно новый уровень, выпуская и продавая 48 тысяч грузовых автомобилей в год при условии работы двух смен. Так же, руководство Камаза считает, что при успешном ходе дел они могут значительно увеличить свою акционерную стоимость и получить новые инвестиции.
