С каждым автовладельцем может произойти такая неприятность, как поломка машины в самом неподходящем для этого месте, или авария. В таких случаях доставить автомобиль самостоятельно к месту назначения просто невозможно, поэтому водителям пострадавших транспортных средств приходится пользоваться услугами фирм, занимающихся эвакуацией, которые предоставляют для этого специальное оборудование со своим водителем, на которого и возлагается ответственность за перевозку машины в указанное место. Вызывая специальные службы ,водитель должен знать, что при эвакуации авто включаются проблесковые желтые маячки, как при выполнении работ по ремонту или строительству дорог, перевозке негабаритных или опасных грузов. Причем, они обязательно должны гореть как на транспорте, который перевозит груз, так и на машинах, которые его сопровождают.
При эвакуации автомобилей погрузка и разгрузка является весьма ответственным моментом. Ведь необходимо произвести данные манипуляции таким образом, чтобы не были нанесены дополнительных повреждений вроде царапин или деформаций рамы. Кроме того, следует учитывать, что в большинстве случаев подобные неприятности происходят на дороге, а значит, существует опасность, что в автомобиль, предназначенный для перевозки или эвакуируемое авто может въехать другой транспорт, что еще более усугубит ситуацию. Использование маячков обеспечивает хорошую видимость рабочей площадки, что снижает риск аварий. Во время эвакуации маячки остаются включенными, что является сигналом для остальных участников дорожного движения. При погрузке разгрузке в темное время применяется подсветка рабочей площадки - фонари, фары, прожекторы.
Эвакуация автомобилей сегодня встречается довольно часто, поэтому сделать заказ эвакуатора в Москве просто. Однако следует помнить о том, что с распространением такой услуги стала популярной не только эвакуация автомобильного транспорта по заказу автовладельца, а принудительная эвакуация при парковке в неположенном месте. Ко второй ситуации наши граждане в большинстве своем относятся отрицательно. И это неудивительно, особенно если учесть тот факт, что стало прибыльным бизнесом эвакуировать не те автомобили, которые являются помехой для движения иного транспорта, а те авто, которые легче всего эвакуировать. Пострадавшим от подобных ситуаций водители должны самостоятельно искать штрафные стоянки, на которые был отправлен их транспорт.
Лишь в последнее время начали наблюдаться некоторые улучшения в данной области, благодаря учету зарубежного опыта, где в последнее время перестали производить эвакуацию авто без суда и следствия, а чаще стали пользоваться системой штрафных талонов, которые оставляют на лобовом стекле машины для того, чтобы водитель оплатил их. Уклониться от их уплаты невозможно и бессмысленно, ведь за время просрочки капают немалые проценты.
Однако услуга эвакуации в случае повреждения и поломки автомобиля просто незаменима и обойтись без нее уже невозможно. Особенно это чувствуется в столице из-за перегруженности дорог, на которых буксировать автомобиль не представляется возможным, поэтому всегда востребован эвакуатор. Москва, область и некоторые более отдаленные районы на сегодняшний день достаточно хорошо покрыты специальными эвакуационными службами. Поэтому не стоит беспокоиться, если машина ненароком слетела в кювет.
