Для многих частных предпринимателей и крупных компаний, проблема перевозки негабаритных грузов является актуальной, так как нестандартный груз представляет собой тяжелый или громоздкий предмет, который невозможно перевезти обычным грузовым видом транспорта. Перемещать такие грузы железнодорожным или авиатранспортом очень дорогостоящий и затруднительный процесс. На сегодняшний день, самым экономичным и доступным способом является автомобильная перевозка грузов.
Грузы, превышающие общепринятые стандарты: шириной не менее 2,55 м, высотой не менее 4 м от поверхности проезжей части, длиной не менее 20 м; являются негабаритными, и перевозятся по специальным правилам. Перевозкой таких грузов должны заниматься компании, у которых имеется специальное разрешение Минтранса России на проведение данной работы, и располагающие специализированным транспортом, с помощью которого может осуществляться перевозка негабарита. Данная услуга является разовой, и не имеет специальных тарифов.
Перевозка спецтехники относится к категории перевозки негабарита, для ее осуществления применяется низкорамное оборудование – тяжеловозы-полуприцепы разных габаритов. Особенностями этой техники является ширина и длина платформы, соответствующая размерам грузов, максимальная грузоподъемность, погрузочная высота и предельный угол въезда. Эти параметры позволяют перевозить спецтехнику в тоннелях, под контактной сетью и мостами.
Перевозка негабаритных грузов низкорамными платформами в настоящее время считается наиболее эффективным и надежным способом. А использование низкорамника-контейнеровоза, по сравнению с другими видами грузовозов, обеспечивает наиболее быстрое перемещение техники и тяжеловесного оборудования. Преимущество низкорамника заключается в отсутствии бортов и высокая грузоподъемность, что позволяет перемещать предметы превышающие стандарты по ширине, длине и высоте:
- Комбайны
- Дорожную технику
- Нефтяное оборудование
- Крупногабаритные бочки
- Станки производственного назначения
- Негабаритные емкости
- Трубы
- Сложные архитектурные композиции
Для буксировки прицепов, имеющих очень большую массу, используются тягачи с тремя задними осями, с установленными опорными устройствами в передней части рамы, служащими для удобной расцепки и сцепки с седельным тягачом. Таким образом, безопасная перевозка негабаритных грузов обеспечивается с помощью использования тягачей с различной шириной и длиной платформы, предельной погрузочной высотой и углом въезда.
