Транспортная компания

Меню сайта
Главная
Услуги
Тарифы
Контакты
Транспорт
Безопасность
Расчет расстояний
Законодательные акты
Автомобильный мир 2 3 4 5
Автомобильные новости 2 3 4
Автостатьи 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24
25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36
 
 
 
Ущерб от аварийных разливов нефти.
 

 


Как известно, аварии происходят совершенно неожиданно. На самом деле, это не совсем верно. Когда человек смотрит новости, ему кажется, что ничего нельзя было сделать, что природе был нанесён вред, а компания-виновник теперь будет долгие годы пожинать плоды своей неудачи. На практике же, у предприятий всегда есть точные подсчёты, какие риски имеет то или иное действие и как защитить бизнес от внезапного потрясения. Поэтому, редкая авария способна подорвать спокойствие бизнесменов. Почему же аварийные разливы нефти не кажутся столь уж страшным явлением в современном мире?

Дело в том, что есть такие обстоятельства, справиться с которыми не может никто. К примеру, стихийные бедствия остановить невозможно, можно лишь пытаться помочь тем, кто попал в их эпицентр, да восстанавливать повреждённый регион после катаклизма. Аварийные разливы нефти – совсем другое дело. Существуют службы, чья прямая обязанность – сделать всё, чтобы пятно не расползлось и не подорвало экологию региона. Тут всё зависит от скорости поступления тревожной информации и от наличия специальной техники, веществ и, самое главное, специалистов высокого уровня.

Когда речь идёт об оборудовании и специальных веществах, чаще всего вспоминаются сорбенты – химические соединения, способные нанести нефти сильнейший удар. Они быстро уничтожают её, превращая в совершенно безопасную субстанцию. Но на воде применение их не всегда возможно. Поэтому, в первую очередь, используются боновые заграждения – специальный вид плавучих заграждений, препятствующий расползанию опасного пятна, а значит, дающий профессионалам время подумать, составить план действий и так далее.

Самое интересное то, что если разливы нефтесодержащих веществ на земле статичны, то есть уничтожать их и бороться с последствиями нужно там, где они находятся, то аварийные разливы нефти на воде вполне транспортабельны. За счёт того, что они плавают на поверхности воды, их можно захватить и тралировать до нужной точки. Это часто используют специалисты из ЗАО Газтурбо, которые перевозят пятна, если работа с ними в данной точке затруднена какими-то внешними факторами, и уничтожают в подходящем месте.

Боновые заграждения – самый лучший помощник в таком деле. Они не дают нефти вырваться за пределы оцепленного квадрата (который на самом деле круг), а значит, и навредить она в ближайшее время не сможет. Судьба их, однако, плачевна. Можно сказать, что боны одноразовые, так как прямо после удачного исполнения своих обязанностей они отправляются в печь.

Благодаря отлаженной системе работы спасательных формирований, предприниматели всегда уверены в том, что ущерб, нанесённый им такой аварии, не будет заоблачным. Существуют, конечно, и иные способы, такие, как страховка от непредвиденных происшествий, возможность хотя бы частично восстановить оборудование и плавательные средства, однако помочь экологии региона в силах лишь специальные службы, всегда стоящие на страже окружающей среды.

Источник: www.gasturbo.ru

 



Транспортная компания © 2004 - 2024 Главная || Наши услуги || Тарифы || Контакты || Партнеры Яндекс.Метрика