Представители Сибирской ассоциации автоперевозчиков обратились в Госдуму с просьбой пересмотреть принципы формирования платы за проезд большегрузов по федеральным трассам. Они полагают, что при нынешнем аварийном состоянии многих российских дорог плата с большегрузных машин должна взиматься в соответствии с категорией дороги.
Обращаясь к председателю транспортного комитета Госдумы Е.Москвичеву, председатель правления ассоциации автоперевозчиков Н.Пенягин заметил, что на сегодняшний день установленная плата за проезд фур никаким образом не учитывает характеристик самих дорог. В то же время эти характеристики могут отличаться в десятки раз. Согласно статистике Росавтодора, только половина российских дорог соответствует нормативам, в то время как среди другой половины большинство дорог представляют опасность для перевозчиков. Например, заметил Пенягин, на некоторых дорогах в направлении от Красноярска до Владивостока на четыреста километров пути может не встретиться ни одна заправка, не говоря уже о стоянках для грузовиков.
В связи с этим перевозчики предлагают привязать размер платы к категории самой дороги. То есть взимать плату только при проезде по дорогам категорий «1А» и «1Б» или же сделать оплату за проезд по трассам других категорий минимальной.
