Руководитель московского департамента природопользования А.Кульбачевский заявил журналистам о намерении столичных властей ввести ограничение для грузовиков низкого экологического класса. В среднесрочных планах обозначено введение запрета на въезд в Москву грузовых автомобилей с двигателями класса ниже Евро-3, на МКАД – ниже второго класса.
Кульбачевский пояснил, что 90% вредных выбросов в городе приходится на транспорт. При этом введенные ранее платные парковки и запреты на движение автомобилей в центре города привели к заметному снижению объема выброса загрязняющих веществ. Глава департамента заметил, что за последние пять лет объем вредных выбросов сократился на сто тысяч тонн.
Напомним, что с 2013 года фурам запретили въезжать на МКАД днем, в 2015 году появился запрет на въезд в пределы МКАД автобусов класса ниже Евро-3. Также Россия постепенно переходит на топливо более высокого экологического класса. В частности, с 1 января этого года все столичные АЗС должны были перейти на реализацию топлива класса не ниже Евро-5. По словам Кульбачевского, недавняя проверка тысячи городских заправок позволила выявить только двадцать нарушителей, применяющих топливо низкого качества. Для других российских регионов требование перейти на топливо класса Евро-5 вступит в силу в июле 2016 года.
