ПАО «КАМАЗ» сообщил о старте производства нового магистрального тягача КАМАЗ-65659 (6х2-2), который относится к представителям грузовых автомобилей семейства К5.
Впервые прототип трехосного тягача КАМАЗ-65659 с колесной формулой 6х2-2 был презентован широкой публике в 2019 году в рамках выставки COMTRANS-2019.
Новый тягач КАМАЗ-65659 (6х2) дополнил линейку тягачей семейства К5 уже представленную моделями КАМАЗ-54901 (4х2), КАМАЗ-65954 (6х6), КАМАЗ-65956 (6х4) и КАМАЗ-65656 (6х4).
КАМАЗ-65659 имеет полную массу 26 тонн, а полная масса автопоезда в составе с полуприцепом составляет 44 тонны.
Новый тягач-магистральник комплектуется рядным 6-цилиндровым 12-литровым 450-сильным (331 кВт) дизельным двигателем КАМАЗ-910.10 (Евро-5) с максимальным крутящим моментом 2060 Нм при 1300 об/мин, который работает в паре с автоматизированной 12-ступенчатой коробкой передач ZF Traxon (модель ZF 12TX2210ТD). В качестве ведущего заднего моста используется гипоидный Daimler Hl6, а подвеска пневматическая с электронной системой управления ECAS.
Помимо очень удобной кабины шириной 2500 мм, ровного пола, 4-точечной пружинной подвески, двух спальников, мультимедийной системы с сенсорным экраном и других удобств для водителя, к другим преимуществам КАМАЗ-65659 можно отнести увеличенный до 650 литров топливный бак, увеличенный с 80 до 120 тыс. км. межсервисный интервал и ресурс автомобиля до 1,2 млн. км.
В свою очередь, также стоит отметить высокий уровень безопасности, который обеспечивают усиленный каркас кабины, электронная тормозная система (EBS), антиблокировочная система (ABS), антипробуксовочная система (ASR) и система курсовой устойчивости (ESP).
В качестве основных «допников» к тягачу КАМАЗ-65659 предлагается кондиционер, предпусковой подогреватель двигателя, бортовая информационная система (БИС), система мониторинга транспорта (ИТИС), держатель «запаски» слева на раме и датчики нагрузки на задние оси.
Книга заказов на новый магистральный тягач КАМАЗ-65659 (6х2-2) уже открыта, а купить новый можно будет в следующем месяце.
