На российском рынке появился уникальный тягач Scania, предназначенный для транспортировки тяжелых и сверхтяжелых грузов как по асфальтовым, так и по грунтовым дорогам со сложным рельефом. Его особенностью является сочетание колесной формулы 6х6 с мощным 16-литровым мотором V8, комфортабельной кабиной R-серии, задними и передними фаркопами. Грузовик также отлично подходит для перевозки негабаритных грузов и может применяться как балластный тягач.
На тягаче Scania V8 6х6 установлен флагманский двигатель, который по своим параметрам мощности может потягаться с аналогичными 16-литровыми моторами MAN и Volvo. Его мощность начинается от 500 л.с., а предельное значение составляет 730 лошадиных сил (3500 Нм). Поскольку грузовик изначально был рассчитан на работу вдали от автозаправок, он снабжен двумя вместительными топливными баками объемом 500 и 350 л. Такой запас топлива позволяет машине преодолеть с одной заправки более 1000 километров.
Шведский автопроизводитель уже создал первый такой автомобиль для московской компании «Эверест». Это грузовик Scania R620CA6x6EHZ с технически допустимой массой в 41 т. Полная масса автопоезда может доходить до 100 т, а с некоторыми изменениями – до 130 т.
