Осенью прошлого года Минтруд разработал проект федерального закона, который подразумевает многократное увеличение штрафов за езду без тахографа, а также за нарушение водителем режима труда и отдыха. Если сейчас за выпуск грузовика в рейс с неисправным тахографом или без него максимальный штраф для должностного лица составляет 10 тыс. рублей, то с принятием нового закона за аналогичное нарушение придется заплатить уже до 100 тыс. рублей. В ближайшем будущем соответствующий документ доработают, однако законодатели уверены в том, что в итоге штрафы будут увеличены в несколько раз.
Причиной ужесточения наказания для нарушителей послужили многочисленные аварии с участием грузовиков и автобусов со смертельным исходом. Только минувшим летом произошло множество ДТП в Хабаровском, Красноярском крае, Чечне и иных российских регионах, вызванных усталостью дальнобойщиков. В то же время заместитель гендиректора ФБУ «Росавтотранс» А.Хачатрян заявил, что на сегодняшний день только около 350 тыс. транспортных средств в России имеют на борту требуемые цифровые тахографы с СКЗИ. При этом около полутора миллионов автомобилей до сих пор ездят с аналоговыми устройствами ЕСТР, цифровыми тахографами ЕСТР или с незаконными устройствами.
В случае принятия законопроекта штраф для индивидуальных предпринимателей и должностных лиц, выпустивших в рейс автомобиль, не оснащенный надлежащим тахографом, составит 70-100 тыс. рублей, для физических лиц (владельцев ТС) – 30-50 тыс. рублей, для юридических лиц – 100-150 тыс. рублей.
