ОАО «КамАЗ» и компания Drive Electro разработали электробус второго поколения, срок службы которого удалось увеличить в три раза благодаря новым технологиям. Новинка была продемонстрирована в Москве на традиционном для столицы «Параде трамваев».
Электробус снабдили особыми накопителями DE, состоящими из литий-титановых аккумуляторов. Разработанные по новой технологии батареи прекрасно противостоят морозам и могут служить в три раза дольше других накопителей. Их уже протестировали на гибридных КамАЗах и в троллейбусах с долгим автономным ходом.
Для зарядки электробуса второго поколения применяется специальная станция с ультрабыстрой зарядкой. Всего за шесть минут зарядки машина может накопить достаточно энергии, чтобы преодолеть сто километров пути. Возможность быстрой зарядки позволила отказаться от громоздких аккумуляторов и сделать всю конструкцию более легкой и миниатюрной.
Специалисты подсчитали, что новинка может окупиться уже через десять лет эксплуатации. Если сравнить электробус с обычным автобусом, то покупка и эксплуатация первого из них обойдется на 20% дешевле, чем второго.
