В российской подкомиссии по вопросам таможенного регулирования при Минэкономразвития приняли решение о снижении импортных пошлин на категорию LCV. В ближайший год импортная пошлина составит только 5% против прежних 15% для LCV с бензиновыми моторами и 10% для дизельных машин. В министерстве пояснили, что принятая мера направлена на то, чтобы в стране стало больше экологического транспорта.
По мнению аналитика «ВТБ Капитал» В.Беспалова, под увеличением количества экологических транспортных средств в Минэкономразвития понимают появление автомобилей с двигателями высокого экологического класса. На сегодняшний день для всех новых моделей в России применяется стандарт Евро-5, в то время как переходный период для Евро-4 завершится к середине будущего года.
Аналитики уверены, что снижение таможенных пошлин не приведут к значительному увеличению в России импортных LCV. Такая ситуация могла бы наблюдаться до девальвации рубля, однако в нынешних условиях зарубежные коммерческие автомобили по-прежнему останутся слишком дорогими для российского покупателя. Снижение пошлин также не должно привести и к росту конкуренции импортных машин с отечественными, поскольку большинству импортных моделей на российском рынке просто не с чем конкурировать.
