На заводе имени Лихачева был создан прототип броневика, предназначенного для нужд Министерства обороны России. Бронированный автомобиль многоцелевого назначения разработан таким образом, чтобы десять членов экипажа имели в кузове максимальный обзор и могли вести бой по всему периметру. При этом броневик может двигаться с открытыми дверьми, что позволяет вести обстрел по ходу его движения.
Силовая установка машины представлена дизельным 185-сильным мотором Cummins и механической пятиступенчатой КПП ZF. Разработчики снабдили броневик двухступенчатой раздаточной коробкой, рессорной подвеской и мостами, взятыми у грузовиков «КамАЗ» 4х4. Вес прототипа без брони составляет 4,57 тонны, в то время как настоящий броневик будет весить восемь тонн. Автомобиль имеет следующие габариты: 6330 мм (длина), 2397 (ширина), 2566 мм (высота).
Бронемашина снабжена складными креслами со специальными противоминными креплениями, что защищает членов экипажа от возможного взрыва, а также позволяет быстро преобразовать кузов для транспортировки крупногабаритных вещей или раненых людей. Для защиты от снарядов также служат бронированные листы, а круговой обзор обеспечивают шесть видеокамер.
