Коммерческий акт и ответственность железных дорог
Несмотря на то, что у всех транспортных средств есть одна общая цель – это доставка людей и грузов до определенной точки маршрута, принцип их работы может в некоторой степени отличаться друг от друга. Таким образом, в международных железнодорожных грузоперевозках есть такой документ, как коммерческий акт, который имеет определенную установленную форму и составлен он в соответствии с определенными требованиями. Этот документ необходим для того, чтобы быть определенным доказательством в случае наступления повреждения или же утраты груза или только какой-то его части.
В соглашении о международных грузоперевозках четко прописан пункт о том, в каких именно случаях должен составляться подобный акт. Это происходит в тех ситуациях, когда при непосредственной перевозке или же в момент передачи груза был установлен факт наличия повреждений, порчи или же просто определенного снижения качества всего груза. И здесь совершенно не играет роли степень нанесенных повреждений. Даже если они будут совершенно незначительными данный документ непременно должен быть составлен. Также акт составляется и в тех случаях, кода происходит несоответствие указанных данных в накладной с реальными сведениями.
Также причиной для составления коммерческого акта становится отсутствие накладной или же только отдельных ее частей в отношении конкретного груза. Может быть и такая ситуация, когда накладная присутствует, а вот самого груза нет. Необходимо заняться актом и в том случае, когда отсутствуют полностью или просто не хватает каких-то определенных частей специальных перевозочных приспособлений, которые также должны быть указаны в накладной.
Стоит учитывать при составлении железнодорожного коммерческого акта определенные требования, в соответствии с которыми должен быть составлен этот документ. Он должен быть минимум в трех экземплярах, в которых непременно нужно отразить: дату составления, номер и название станции, на которой осуществляется оформление документа, номер накладной груза, маршрут транспортировки груза, а также наличие и точное количество пломбировочных устройств, на которых нанесена вся информация.
В акте непременно нужно максимально подробно изложить все причины, при которых пришлось составлять данный акт. И уже по факту его составления, железнодорожная станция должна будет сделать соответствующую отметку в накладной.
