Морской транспорт - типы судов, виды морского транспорта
При перевозке грузов межконтинентальным сообщением наиболее востребованным является морской транспорт, основной специализацией которого является перевозка достаточно крупных партий самых различных грузов, которые могут быть стратегически важными для отдельных государств. Такими грузами являются нефть и сырье, наливные и насыпные грузы, грузы, которые требуют определенных специальных условий для своей перевозки. Но особое внимание можно уделить продуктам, которые являются особо ядовитыми и опасными, а также на транспортировку взрывчатых веществ и вооружения.
В случае наступления аварийной ситуации в процессе транспортировки таких видов грузов результаты могут быть самыми катастрофическими. В связи с этим фактом и в соответствии с определенными международными требованиями и стандартами, для транспортировки особых видов продукции специально создаются и строятся самые различные виды морского транспорта и специальные типы судов. Такими специальными судами и являются танкеры, сухогрузы, балкер, ролкеры, контейнеровозы, паромы. И стоит особое внимание уделить каждому такому типу судов.
Универсальным типом морского транспорта является сухогруз. Его основным предназначением стала транспортировка груза, который имеет самый различный ассортимент, в том числе тяжеловесный. Чтобы перевозить фрукты и овощи, мясопродукты и рыбу, сухогрузы специально оборудуют холодильными установками. Универсальность же такого морского транспорта выражается в том, что он оборудовании всем необходимым, чтобы самостоятельно можно было осуществлять все погрузочно-разгрузочные работы. Благодаря этому судно имеет возможность осуществлять самостоятельную швартовку в портах и даже на совершенно не оборудованных причалах. Размещать груз можно не только в трюмах, но и непосредственно на палубе. Самое главное, чтобы груз был надлежащим образом упакован.
А вот для транспортировки жидких грузов или в виде газа используется танкер. В нем транспортируют продукты химической промышленности, нефтепродукты, сжиженный газ и прочие грузы. С виду он представляет собой бочку, которая на отдельные емкости разделена перегородками. И чтобы обеспечить большую безопасность, весь корпус танкера сделан двойным, что еще больше ограждает его от лишних повреждений.
