Сегодня мало кого можно удивить наличием авто. Практически в каждой семье есть автомобиль, а то и не один. На улицах городов и деревень можно видеть разноцветную движущуюся массу автомобилей, которые разнятся не только по внешнему виду, но и классу комфорта, по ценовой категории и по качеству механизмов, находящихся внутри.
По большому счету, каждый автомобиль представляет собой сложный технический механизм, в котором содержится много компонентов. От исправности и качественности каждой детали автомобиля зависит его бесперебойная работа и долговечность. Также не стоит упускать из виду комфорт эксплуатации и безопасность жизни, как водителя, так и пассажиров, а так же других участников дорожного движения.
Если без аккумулятора автомобиль не сможет завести и тронутся с места, то без тормозных колодок он не сможет вовремя затормозить, чтобы совершить другой маневр. Нередко именно неисправность тормозных колодок приводит к тому, что из строя выходят тормозные барабаны и диски, что впоследствии может стать причиной дорожно-транспортного происшествия.
За состоянием тормозных колодок стоит следить особенно тщательно и отдавать предпочтение только качественным товарам тех марок, которые уже заслужили ваше доверие, а качество предлагаемого товара проверено временем. Стоит отметить, что если вам необходимо купить тормозные колодки, лучше отправится за покупкой в магазин автозапчастей, а не экспериментировать с ассортиментом на авторынках.
В случае с автомагазином вы имеете возможность получить гарантию на приобретаемый товар, что также является залогом качества. На сегодняшний день тормозные колодки представлены в большом разнообразии, - единственное, что их объединяет это форма и основной элемент – фрикционная смесь. Далее у каждой марки свой рецепт производства, который не меняется годами и держится в строжайшем секрете.
Статистика показывает, что тормозные колодки на передних колесах изнашиваются в три раза быстрее, чем задние колодки. Среди автолюбителей даже бытует поговорка, что «пока задние колодки износишь, передние три раза поменяешь». Прислушиваясь к советам профессионалов, стоит помнить, что если задние колодки нуждаются в замене, лучше производить эту работу в парном варианте. Не меняйте тормозные колодки только на одном колесе. Это может значительно снизить уровень безопасности автомобиля во время движения, и, несомненно, отразится на износостойкости других элементов авто.
