Со временем кузов автомобиля теряет первоначальный блеск. Пыль, царапины или сколы от камней на дороге. Потускнение лакокрасочного покрытия от времени или осадков. Все эти факторы приводят к тому что надо что-то делать с кузовом. Есть радикальный метод – перекрасить автомобиль, но есть и более экономичный – полировка кузова, имеющая как эстетическую, так и защитную функции.
Защитная полировка – это профилактическая мера, направленная на повышение устойчивости эмали кузова к вредному воздействию окружающей среды. При этой операции на кузов автомобиля равномерно наносится восковой или силиконовый слой, формирующий полимерную пленку, отталкивающую влагу и загрязнения.
После проведения полировки на поверхности кузова не остается пятен от высохших капель воды, эмаль меньше выгорает на солнце, становится легче мыть автомобиль, гравий и песок с дороги оставляет на кузове меньше царапин. Это защитное действие длится от одного месяца до одного года. И зависит от условий эксплуатации автомобиля.
При интенсивном воздействии на кузов автомобиля и наличии большого количества дефектов применяется восстановительная полировка. При этом качественная полировка кузова в Москве стоит 6 тысяч рублей, восстановление одного элемента кузова - 300 рублей. Для восстановительной полировки верхний слой эмали (толщиной в несколько микрон) снимается, поэтому полировку отдельных элементов проводят локально, не уменьшая без нужд толщину всего лакокрасочного покрытия. Перед полировкой проводят очистку кузова от загрязнений и оклейку всех пластиковых и хромированных наружных элементов автомашины. Затем проводят абразивную полировку, устраняющую мелкие дефекты – потертости и царапины, затем – восстанавливают блеск лака и наносят защитный слой.
При помощи полировальных машин и абразивных паст различной зернистости убирают оксидированные слои – причину помутнения краски. Защитный слой, создаваемый при полировке, препятствует окислению и разрушению лакокрасочного покрытия. Если краска всего лишь помутнела, но не изношена настолько, чтобы использовать абразив, применяют мягкую полировку, при этом поверхностный слой эмали не снимается и используется состав, усиливающий блеск.
И одна из новейших технологий – нанополировка. Нанополироль - это жидкое стекло, создающее невидимую стеклянную пленку, в течение 3х лет после обработки защищающую эмаль и обеспечивающую блеск, глубоко проникает в обработанную поверхность. После нанополировки любые загрязнения легко смываются без применения химических чистящих средств.
Кузов автомобиля требует постоянного профессионального ухода, и современные методы полировки защитят Ваш автомобиль от агрессивной внешней среды и продлят срок его эксплуатации.
