Транспортная компания

Меню сайта
Главная
Услуги
Тарифы
Контакты
Транспорт
Безопасность
Расчет расстояний
Законодательные акты
Автомобильный мир 2 3 4 5
Автомобильные новости 2 3 4
Автостатьи 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24
25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36
 
 
 
Полировка автомобиля - защитная или абразивная, во всех случаях восстановление лакокрасочного покрытия кузова
 


Со временем кузов автомобиля теряет первоначальный блеск. Пыль, царапины или сколы от камней на дороге. Потускнение лакокрасочного покрытия от времени или осадков. Все эти факторы приводят к тому что надо что-то делать с кузовом. Есть радикальный метод – перекрасить автомобиль, но есть и более экономичный – полировка кузова, имеющая как эстетическую, так и защитную функции.

Защитная полировка – это профилактическая мера, направленная на повышение устойчивости эмали кузова к вредному воздействию окружающей среды. При этой операции на кузов автомобиля равномерно наносится восковой или силиконовый слой, формирующий полимерную пленку, отталкивающую влагу и загрязнения.

После проведения полировки на поверхности кузова не остается пятен от высохших капель воды, эмаль меньше выгорает на солнце, становится легче мыть автомобиль, гравий и песок с дороги оставляет на кузове меньше царапин. Это защитное действие длится от одного месяца до одного года. И зависит от условий эксплуатации автомобиля.

При интенсивном воздействии на кузов автомобиля и наличии большого количества дефектов применяется восстановительная полировка. При этом качественная полировка кузова в Москве стоит 6 тысяч рублей, восстановление одного элемента кузова - 300 рублей. Для восстановительной полировки верхний слой эмали (толщиной в несколько микрон) снимается, поэтому полировку отдельных элементов проводят локально, не уменьшая без нужд толщину всего лакокрасочного покрытия. Перед полировкой проводят очистку кузова от загрязнений и оклейку всех пластиковых и хромированных наружных элементов автомашины. Затем проводят абразивную полировку, устраняющую мелкие дефекты – потертости и царапины, затем – восстанавливают блеск лака и наносят защитный слой.

При помощи полировальных машин и абразивных паст различной зернистости убирают оксидированные слои – причину помутнения краски. Защитный слой, создаваемый при полировке, препятствует окислению и разрушению лакокрасочного покрытия. Если краска всего лишь помутнела, но не изношена настолько, чтобы использовать абразив, применяют мягкую полировку, при этом поверхностный слой эмали не снимается и используется состав, усиливающий блеск.

И одна из новейших технологий – нанополировка. Нанополироль - это жидкое стекло, создающее невидимую стеклянную пленку, в течение 3х лет после обработки защищающую эмаль и обеспечивающую блеск, глубоко проникает в обработанную поверхность. После нанополировки любые загрязнения легко смываются без применения химических чистящих средств.

Кузов автомобиля требует постоянного профессионального ухода, и современные методы полировки защитят Ваш автомобиль от агрессивной внешней среды и продлят срок его эксплуатации.

 



Транспортная компания © 2004 - 2018 Главная || Наши услуги || Тарифы || Контакты || Партнеры Яндекс.Метрика