Транспортная компания

Меню сайта
Главная
Услуги
Тарифы
Контакты
Транспорт
Безопасность
Расчет расстояний
Законодательные акты
Автомобильный мир 2 3 4 5
Автомобильные новости 2 3 4
Автостатьи 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24
25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36
 
 
 
Механика или автомат? Какой коробке передач отдать предпочтение?
 

 

Автомобильная промышленность сегодня развивается в ногу со временем. Производители рады предложить клиентам большой модельный ряд авто, а также запчасти для иномарок оптом. Каждый производитель имеет свою « изюминку» в производстве, что отличает его товар от товара конкурентов. Каждый автолюбитель, выбирая ту или иную марку авто, делает свой выбор в пользу качества и стиля, комфорта передвижения и безопасности эксплуатации.

На сегодняшний день машины можно выбирать, исходя из типа кузова, который представлен седаном, пикапом и универсалом, хэтчбэком. Если вы - одинокий холостяк или бизнес-леди – ваш вариант юркий хэтчбэк. Для семьи с детьми – универсал с вместительным багажником будет лучшим решением транспортного вопроса. Какой бы тип кузова вы ни выбрали – на технические качества выбранной модели это никак не повлияет.

Между тем большинство автолюбителей, стоя перед вопросом выбора авто своей мечты, непременно ознакомляются с его техническими показателями и возможностями, а также решают вопрос – какая коробка передач будет у автомобиля. Есть приверженцы механической коробки передач, а есть ценители коробки-автомат. Однако инструкторы школ вождения уверяют, что только механика может научить водителя действовать верно в любой ситуации. Здесь придется следить не только за дорогой, но и закреплять полученные знания вождения.

Механическую коробку передач выбирают для новичков, а лишь потом приобретают автомобиль с коробкой-автомат. В чем преимущество того или иного выбора – постараемся разобраться. Механическая коробка передач представляет собой трансмиссию, в которой выбор скоростного режима водитель производит вручную. В этом случае работают шестеренки с различным количеством зубьев и отличным друг от друга передаточным числом.

Коробка-автомат, по большому счету, не отличается от механики, - разница лишь в том, что в ней функцию сцепления играет гидротрансформатор. Переключение скоростного режима происходит без участия человека, благодаря наличию внутри АКПП тормозной ленты и фрикционов переднего и заднего действия.

Сравнивая эти коробки передач, стоит отметить, что основным преимуществом АКПП перед механикой является свобода движений водителя, плавность работы автомобиля и несомненное преимущество на дороге – авто быстро реагирует на изменение параметров движения и вовремя переключает скорости.

Выбирая ту или иную коробку передач, стоит помнить, что в любом случае ремонт будет неизбежен уже через несколько лет. При этом ремонт АКПП гораздо более затратный, нежели в случае с механикой. Нередко этот фактор становится решающим при выборе коробки передач.

 



Транспортная компания © 2004 - 2018 Главная || Наши услуги || Тарифы || Контакты || Партнеры Яндекс.Метрика