Автомобильная промышленность сегодня развивается в ногу со временем. Производители рады предложить клиентам большой модельный ряд авто, а также запчасти для иномарок оптом. Каждый производитель имеет свою « изюминку» в производстве, что отличает его товар от товара конкурентов. Каждый автолюбитель, выбирая ту или иную марку авто, делает свой выбор в пользу качества и стиля, комфорта передвижения и безопасности эксплуатации.
На сегодняшний день машины можно выбирать, исходя из типа кузова, который представлен седаном, пикапом и универсалом, хэтчбэком. Если вы - одинокий холостяк или бизнес-леди – ваш вариант юркий хэтчбэк. Для семьи с детьми – универсал с вместительным багажником будет лучшим решением транспортного вопроса. Какой бы тип кузова вы ни выбрали – на технические качества выбранной модели это никак не повлияет.
Между тем большинство автолюбителей, стоя перед вопросом выбора авто своей мечты, непременно ознакомляются с его техническими показателями и возможностями, а также решают вопрос – какая коробка передач будет у автомобиля. Есть приверженцы механической коробки передач, а есть ценители коробки-автомат. Однако инструкторы школ вождения уверяют, что только механика может научить водителя действовать верно в любой ситуации. Здесь придется следить не только за дорогой, но и закреплять полученные знания вождения.
Механическую коробку передач выбирают для новичков, а лишь потом приобретают автомобиль с коробкой-автомат. В чем преимущество того или иного выбора – постараемся разобраться. Механическая коробка передач представляет собой трансмиссию, в которой выбор скоростного режима водитель производит вручную. В этом случае работают шестеренки с различным количеством зубьев и отличным друг от друга передаточным числом.
Коробка-автомат, по большому счету, не отличается от механики, - разница лишь в том, что в ней функцию сцепления играет гидротрансформатор. Переключение скоростного режима происходит без участия человека, благодаря наличию внутри АКПП тормозной ленты и фрикционов переднего и заднего действия.
Сравнивая эти коробки передач, стоит отметить, что основным преимуществом АКПП перед механикой является свобода движений водителя, плавность работы автомобиля и несомненное преимущество на дороге – авто быстро реагирует на изменение параметров движения и вовремя переключает скорости.
Выбирая ту или иную коробку передач, стоит помнить, что в любом случае ремонт будет неизбежен уже через несколько лет. При этом ремонт АКПП гораздо более затратный, нежели в случае с механикой. Нередко этот фактор становится решающим при выборе коробки передач.
