Кран собран на базе узлов и агрегатов TADANO ATF-110G-5. Маневренное пневмоколесное шасси (10х6х8), позволяющее двигаться крабовым ходом, оснащено 6-цилиндровым двигателем Mercedes-Benz OM502LA, мощностью 390 кВт и трансмиссией- ZF-AS-Tronic 16 AS 2602.
5-и секционная стрела длиной 13-52 м выдвигается одним гидроцилиндром (телематик). Кран оснащен гуськом длиной 9,5-16,1 м, с дополнительной вставкой до 24,1 м.
Гидросистема трёхконтурная, с маслоохладителем. Двигатель крановой установки – 4-х цилиндровый Mercedes-Benz OM904LA, мощностью 129 кВт. Грузовая лебёдка приводится аксиальным гидромотором с встроенным планетарным редуктором и тормозом. Функция самосброса. Система защиты от перегрузки AML ограничивает рабочую зону с учётом угла наклона стрелы (максимальный и минимальный), высоты подъёма и вылета стрелы, угла поворота крановой установки. Централизованная система смазки крановой установки. Дополнительная программа LMD для работы с противовесом 20,8 т, 24 т, 28,8 т.
Кабина оператора двухместная, полноразмерная с кондиционером, оснащена функцией изменения угла наклона рабочего места. Дополнительно установлен анемометр. Кран содержит инструкцию на русском языке и каталог запасных частей.
Для кранов этой серии предприятие предусмотрело программу специального сервисного сопровождения и круглосуточную техническую консультацию (горячую линию). Выдача крана покупателю производится с обязательным бесплатным обучением технических специалистов эксплуатирующей организации. Пуско-наладка и ввод в эксплуатацию в сопровождении специалиста завода-изготовителя.
Источник: Грузовики. com www.gruzoviki.com
Фото: crane-region.ru
